权益方面，新车提供3000元订金抵8000元，最高置换补贴15000元等，真的是诚意满满。
作为年代改款车型，新车依然采用的是硬派越野风格，但从外观、内饰和配置方面都进行了优化升级，产品竞争力进一步提升。
新款坦克 400 前脸采用窄条幅六边形前格栅，内部两条横向镀铬饰条点缀，搭配中央醒目的坦克品牌 LOGO，辨识度拉满，整体外观依然是有强烈的力量感。
车身侧面依旧保持粗犷风格，铆钉设计的轮眉极具越野辨识度，全新黑化风格轮圈的加入，进一步强化运动氛围。车身尺寸方面，新车长宽高为4964×1970×1905mm，轴距 2850mm，中大型 SUV 定位保证了充足的车内空间。
尾部设计同样硬核，方正车身搭配前后凸起轮眉与外挂式备胎，越野气息十足。横开式尾门、左侧竖置门把手与多边形尾灯组的组合，兼顾实用性与设计感。新车尾部新增辅助驾驶小蓝灯，可在辅助驾驶功能开启时提供清晰提示，提升行车安全性。配色上，外观提供幻夜黑、飞翼银、星云灰、敦煌紫四种选择，内饰则有永夜黑、星冕红、月影灰三款配色，提供给消费者更丰富的选择。
内饰方面，新款坦克 400 换装了全新悬浮屏，整体的车机流畅程度也得到了提升。同时，新车改用怀挡设计，释放了中控台下方空间，新增了两个带通风功能的无线充电面板，实用性大幅增强。
还有一个设计亮点，新车前排中央扶手内新增冷暖箱，可根据需求调节温度，后排新增折叠娱乐屏，提升了后排乘客的娱乐体验。
新款坦克 400 新增 Hi4-Z 车型，与原有 Hi4-T 车型形成双平台布局，满足不同用户的越野需求。其中，Hi4-T 平台主打强越野定位，采用非解耦设计，配备带大梁的车身结构与机械四驱系统，是传统意义上的硬派越野车，能应对复杂地形挑战；Hi4-Z 平台则对应长城提出的 “泛越野” 概念，具备部分地形适应能力，搭载四驱系统与一把差速锁，越野能力远超普通城市 SUV，同时兼顾日常行驶的舒适性。
动力方面，新车全系搭载 2.0T 发动机 + 驱动电机组成的插混系统，发动机最大净功率 180 千瓦，峰值净扭矩 380 牛・米。具体来看，Hi4-T 智享版驱动电机最大功率 130 千瓦，峰值扭矩 495 牛・米，系统综合功率 310 千瓦，综合扭矩 750 牛・米，0-100km/h 加速时间仅 6.8 秒，动力表现强劲；Hi4-Z 智享版搭载前后双电机，系统综合功率飙升至 635 千瓦，综合扭矩 1195 牛・米，0-100km/h 加速时间仅 4.3 秒，性能堪称强悍。
电池配置上，新车根据车型不同搭载 37.1 千瓦时和 59.05 千瓦时的三元锂电池组，其中 37.1 千瓦时电池对应 105km 纯电续航，59.05 千瓦时电池纯电续航可达 200km，既能满足日常通勤的纯电出行需求，也能通过油电混合模式应对长途越野场景，无续航焦虑。
