迈巴赫
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迈巴赫GLS强敌？奥迪Q9霍希版明年登陆豪华SUV市场
相比之下，德系BBA其他两个品牌的奔驰GLS、宝马X7早已在市场混迹多年，也让BBA三强在百万级SUV市场的格局中，始终处于“两强相争、一强补位”的状态。不过，这样的局面或将被改变。 奥迪将会在Q7/Q8之上新增旗舰级SUV，新车或将命名为Q9，直接对标奔驰GLS、宝马X7等百万级大型SUV，最快将于2026亮相。随着时间的推移，奥迪Q9测试车曝光的频率也越来越高，而且伪装也越来越少，从外媒最新曝光的谍照来看，新车的外观轮廓几乎已经展露无遗，就差撕下一身伪装“皮肤”了。 车头部分，新车将采用目前奥迪最新...
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纯电标杆之名，凭什么只有长安启源A06才配得上？
9月的重庆，江水奔腾，城市热烈。第五届长安汽车科技生态大会上，“新央企、新长安”带来了重磅产品的亮相——长安启源A06。这不仅是长安启源在中型车市场缺席后的首份答卷，更是SDA架构首次叩响中型车市场的大门。 其实家庭用户购车的矛盾一直存在，既要轿车低趴造型，又要超大空间；既喜欢驾控的快感，也想要照顾家人的舒适；既想要科技满满的配置，又畏惧高高在上的价格；既想要新能源出行体验，却又有补能焦虑。 那么对于追求“全都要”的你，长安启源A06会是那个可以毫不犹豫“闭眼入”的答案吗？ 以迈巴赫为计...
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S480不甘平凡，三大件补齐外观短板，我的迈巴赫“毕业”了！
各位坛友好！潜水多年，终于轮到我来交作业。今年喜提迈巴赫S480，了却一桩人生心愿。车是好车，舒适、安静、平顺。但开了一段时间，总觉得有几个“遗憾”，相信不少S480车主都有同感。核心痛点就是外观气场不足： 标配轮毂太普通，远处看和S级太像，缺少迈巴赫应有的辨识度。内饰体验有一定差距： 标配的小柏林音响，虽不错但离“殿堂级”体验甚远。视觉效果很单一： 单色车身，总感觉没有get到迈巴赫设计的精髓。 于是，一场蓄谋已久的“补完计划”开始了。在论坛做了大量功课，也咨询了本地一家专做奔驰升级的老店，最终敲定了三大核心项...
