五菱
-
超低电耗称王！五菱缤果用硬实力征服盛夏极限测试！
近日，某权威平台举办的夏季极限续航测试可谓是备受瞩目，在亲民代步小车组的测试中，五菱缤果在严苛的满载、运动模式、最低动能回收、空调常开的条件下，测出了18.83 kWh/100km 的超低电耗成绩，勇夺该组别第一名，表现可以说很亮眼。 之所以能够取得如此出色的成绩，可以说跟缤果硬核的三电技术有很直接的关系，该车搭载的是三合一水冷扁线电机，具有集成度高、损耗低的优势，动力输出澎湃且高效，完全满足了日常出行代步需求。同时，缤果这个电耗成绩也表明同一度电缤果能跑得更远，并且还能有效降低充电次数。而自研的"神炼电池"，则...
-
五菱星光560全新上市！多种动力选择能否掀起家庭用车新热潮？
在中国日益激烈的汽车市场中，五菱品牌以其实用性和经济性而受到广泛关注。近日，五菱星光560正式亮相，其多种动力选择与众多实用配置，将为消费者提供更丰富的购车选择。五菱星光560不仅延续了五菱一贯的高性价比理念，还在外观设计、空间布局和动力选择等方面进行了全面升级，意在满足多元化的市场需求。 五菱星光560作为一款新车型，提供了燃油、插电混合和纯电三种动力配置，以满足消费者的不同用车需求。这种多样化的选择不仅显示了五菱对市场趋势的敏锐捕捉，也为潜在用户提供了更多的灵活性。无论是追求燃油经济性的日常通勤，还是偏好...
-
五菱星光系列全新SUV车型申报：方正造型，纯电/插混/燃油动力
IT之家 7 月 16 日消息，在今日的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 397 批）的车辆新产品公示清单中，出现了一款五菱星光系列的全新 SUV 车型。 该车的尾标型号难以看清，不过预计为“星光 + 三个数字”形式，可选纯电、插混、燃油动力三个版本。 ▲ 纯电版 ▲ 纯电版 该车尺寸为 4745 x 1850 x 1755/1770mm，轴距 2810mm，可选 5 座和 7 座版本，IT之家附各版本配置如下： 纯电版采用几乎封闭式前脸，配有柳州赛克 100kW 功率电机； 插混版...
-
9座400公里续航！五菱扬光要让微面彻底电动化，这次五菱玩大了
这次五菱真的玩大了。 扬光纯电版直接搞出9座版本，400公里续航，这是要把燃油微面往死里逼的节奏。 先说说这个9座布局有多香。 五菱扬光 最低售价：7.18万起 最高降价：0.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈7027 车友热议 二手车5.25万起 | 20 辆 2+2+2+3的座椅排列，能坐9个人还能拉货，这对跑客运和物流的师傅来说简直是福音。 以前开燃油微面，油费就是个无底洞，现在用电，成本直接砍一半。 400公里续航什么概念。 56.2千瓦...
-
五菱又搞事情！缤果S续航430公里直怼比亚迪元UP
五菱这是要在小型电动SUV市场掀桌子的节奏。 缤果S(图片)的工信部申报信息一出来，我就知道这事不简单。 430公里CLTC续航，75千瓦电机，这配置明显是冲着比亚迪元UP去的。 先说说这个续航数据吧。 41.9千瓦时电池包能跑430公里，这能耗控制确实有两把刷子。 对比一下，元UP差不多的电池容量，续航也就这个水平。 五菱在三电技术上确实没偷懒。 当然，还有个入门版本，31.9千瓦时电池跑325公里，估计是为了拉低起步价。 外观设计挺有意思，圆润造型配多边形大灯，"C"字形日行灯看着还挺精神。...
-
新车 | CLTC续航最高410公里，五菱扬光纯电版新车型最新消息
文：懂车帝原创 许博 [懂车帝原创 产品] 日前，工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十九批）中曝光了五菱扬光(图片|配置|询价)纯电版新车型的动力电池及续航信息。五菱扬光纯电版定位为微面，此次申报的新车型为2+2+2式6座和2+2+2+3式9座两种座椅布局。作为参考，在售的五菱扬光系列官方指导价为7.18万元起。 五菱扬光纯电版新车型动力电池及续航信息 根据工信部发布的最新信息来看，五菱扬光纯电版6座版搭载了容量为43.53千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为310公里，作为参考，目...
-
5万级微卡新选择，福田祥菱V5能否杀出重围
北汽福田最近推出了新款燃油微卡祥菱V5(图片|配置|询价)，官方指导价5.18万元起。这款车提供1.6升和2.0升两种排量发动机，后双胎设计，货箱能选栏板、仓栅、厢式等类型。定位瞄准五菱荣光新卡、金杯金卡S6等车型，主打性价比和实用性。 用户最关心价格和载货能力。祥菱V5起售价比五菱荣光新卡贵2000元，但多了后双胎和双排座选项。五菱虽然便宜，但货箱种类少，内饰也简单。金杯金卡S6价格接近，但外观老气，配置更新慢。 这款车有单排和双排座可选，单排栏板车型货箱最长3.8米，能拉1吨多货物。后双胎跑山路或重载更...