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试驾小鹏G7：太极AI底盘+大空间，坐车开车都舒适
现在的成都已一头扎进盛夏的怀抱，七月下旬的烈日像个不知疲倦的熔炉，把整座城市烤得滋滋发烫。白天的太阳毒辣得晃眼，柏油路蒸腾着热气，连风都带着焦灼的温度，露天行走片刻便汗流浃背。而今日试驾的小鹏G9，成了酷暑里最贴心的“避风港”。 小鹏G7是在本月初上市的，推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元，开售9分钟，大定数字就跳到了10000台，目前也是热销当中。为什么小鹏G7会如此受欢迎，那我们就通过试驾来找答案...
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YU7和G7来势汹汹，不妨碍Model Y继续卖爆？
小米YU7和小鹏G7相继上市，让“Model Y围剿战”继续升温。 这两款“7系SUV”一个主打情绪价值，一个主攻超高性价比，在各自发布会上都拿自己最有优势的项目对Model Y进行贴脸开大，台上的发言以及台下的欢呼声似乎都在暗示你：还买Model Y的简直是脑袋进水了。 但神奇的是，在这两款网红SUV密集传播做势的6月，特斯拉的销量没有受到丁点影响，国内交付量超6.1万，环比增长59%，同比上涨3.7%，其中Model Y贡献了超4万辆，继续稳坐20~30万纯电动车销量NO.1。 也...